就在7月13日，DS官方宣布旗下的全新DS 4正式上市，新车目前只推出了两款不同配置的车型，其售价区间为26.28万元和29.18万元。同时这台新车还采用了两厢的设计语言，定位则是一台紧凑型车，并且还是原装进口，但是该车作为一台新时代的进口车型，它在动力方面的表现却有一些拉胯，其只是采用了一台1.6T排量的发动机，整体的设计上却和海外版车型保持了一致。
上述中我们提到了这台全新DS 4采用的是两厢车的设计语言，所以从某种角度上来看，这台新车还有一些SUV的韵味，在前脸部分，新车采用了一个较大面积的黑色格栅，配合格栅中间DS的车标设计，在辨识度上，该车的表现还是非常不错的，同时在车灯方面，新车的设计也是比较新颖，矩阵式的大灯组配合前脸两侧的LED竖置灯带，再加上银色的装饰条设计，在精致程度上，新车的表现还算不错。
全新DS 4在侧身方面采用了悬浮式车顶的设计，而且腰线也是上扬式的设计，配合运动轮毂的加持，让新车的整体运动姿态得到了充足的释放，同时它的门把手设计也是比较另类，既有一些隐藏式的设计也有一些传统式的设计，所以还是比较耐看的。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4.4/1.83/1.47m，轴距为2.675m，同时轮毂的规格新车也是拿捏的比较到位，其高配车型的轮毂规格为19英寸，低配车型为18英寸。
尽管如此，我个人还是认为这台全新DS 4的尾部其实才是观赏性，尤其是它的尾灯组，虽然造型上是当下流行的贯穿式设计，但是两侧的尾灯组内部结构却非常的有辨识度，渔网状的结构在点亮之后可以提升新车尾部的精致程度，而且新车在尾部的运动质感上塑造也算不错，小尺寸的扰流板设计加上底包围双出的排气，便是最好的证明。
如果说，全新DS 4的外观设计比较吸引人，那么它的内饰设计就是另一个天下了，相比于当下主流的车型内饰设计来看，新车的内饰仿佛还停留在上个世纪，其采用了一个10吋的内嵌式多媒体控制屏幕，并且在中控屏幕的下方还集成了很多实体按键，这些实体按键也加入了DS品牌标志性的菱形元素，所以在视觉感官上，它的表现还算不错。此外，新车还将中控台上的空调出风口设计在了A柱的位置上，这样的设计无疑加深了新车内饰的横向视觉宽度。
至于功能配置方面，全新DS 4的表现倒是中规中矩，其采用了4G车载网络，并且像主流的人车交互功能，它也有所配备，再加上导航和手机互联映射这些基础功能，满足用户的日常所需还是没什么太大问题的。
或许有些消费者认为这台全新DS 4的外观和内饰设计还算不错，但是当你看到它的动力时候，我想这个想法绝对会瞬间小时，因为该车作为一台26.28-29.18万元售价区间内的车型，它只是配备了一台1.6T的引擎，其最大的功率仅有215马力，峰值扭矩也只有300牛·米，传动系统则采用了8AT变速箱。官方宣称百公里的油耗为6.5L（WLTC工况）。
与以往的车型相比，全新DS 4在产品力上的确有着提升，但我个人认为这台车最吸引人的地方还是它的外观设计，其余的地方，它的表现就比较中规中矩了，甚至还不如我国汽车市场当下的主流车型，最为重要的是，在动力方面，这个售价且只是配备了1.6T的动力，属实没有太大的竞争力，再加上国人对于两厢车并不是很感冒，所以这台全新DS 4想要在国内汽车市场中掀起太大的风浪，我个人认为还是不太可能的，那么大家觉得这台全新DS 4表现如何呢？