也是在1970年，禧玛诺开始进军渔具市场，主要生产鱼竿上的卷线年代以来，休闲垂钓在美国兴起，并逐渐成为美国人最青睐的户外活动之一。在1980年代，美国垂钓爱好者从2000万增长到6000万。
禧玛诺的第四位掌门人，岛野庄三郎的三子岛野喜三曾表示：“卷线轴和变速器的原理很相近，当钓鱼爱好者们开始需要轻质的高机械精度渔具时，我们自然就进入了这个市场。”
和自行车变速器一样，渔具卷线轴也需要齿轮带动，切换档位。于是禧玛诺把在自行变速器领域多年来积累的技术经验应用于渔具卷线轴，制造出了平滑、顺畅的产品。
1981年，禧玛诺率先推出了带有微型计算机的卷线轴，可以将鱼线自动投放到设定的水深；禧玛诺还率先将重量极轻的碳纤维材料应用于鱼竿和卷线轴的制造；近年来，还开发出了海面下实况显示装置以及自动诱饵。
凭借这些领先于行业的发明，禧玛诺抓住了专业垂钓爱好者的心，奠定了自己在渔具领域的市场地位。
今年正好是禧玛诺公司100岁生日。经过百年发展，它已拥有员工12244人，子公司及研究机构已遍布全球各大洲29个国家。
回首百年之路，禧玛诺的成功之道在于，其领导人专注于战略目标，敢于以小博大地进行基础工艺创新，真正做到了“走自己的路，让别人无路可走”。
从开发山地车零件到研发电子变速器，这些尝试都冒着极大风险，禧玛诺的掌舵者却有着非凡的魄力，通过对技术和市场进行大量调研，能够看到未来的发展趋势。
近年来，随着气候逐渐变暖，欧美国家环保热潮再度兴起，自行车市场持续增长，禧玛诺的经营也实现了高速增长。2021年预计全年净销售额5000亿日元，相比2016年的3230亿日元的营收，几乎增长了66%。
目前，禧玛诺还在不断推出高科技的运动员限量版变速器产品，以满足职业选手的需求。同时近年来不断加大新型纳米材料的研发，希望继续扩大基础材料领域优势。
但是也有一些因素正在考验着禧玛诺。比如共享单车近年来在我国城市中崛起，极大地影响了自行车的销量，造成了禧玛诺近年来在亚洲市场表现不佳。
此外，全球电助力车市场的不断增长，特别是在亚洲地区的增长，也对传统自行车的销售构成了巨大的威胁。
在与汽车、摩托车的较量中顽强生存下来的禧玛诺，仍将不可避免地面对新的挑战。（责任编辑：李佳佳 HN153）