年龄虽然不大，但是我还是挺注重养生的，所以我觉得个人的体验应该是最重要的位置，首先考验到的就是车内的环境，它的隔音情况比较不错，所以不会被一些明显的噪音所打扰，除此之外就是座椅，
，比较有支撑力度，坐在上面的时候可以有一种很强的支撑感，左右也不容易发生侧滑，呈现了很强的包裹感，而且靠背的弧度设计的也贴合，符合我的身形，头枕高度适合，可以跟我的颈部紧密的贴合，像我经常坐办公室就经常腰酸背痛嘛，这个座椅就可以很好的缓解整个背部的酸痛感。
它的内饰整体给人的感觉是比较高级的，虽然买这辆车的价格不是很高，但是它内饰做得真的很显高级，一点都不会显得有廉价感，品质也是比较用心的，就算是新车，也没有任何的异味，用料也是比较扎实的，
，每一个地方有手摸起来都是软软的，特别舒服，坐在上面开一天车也不会觉得腰酸背痛的，并且它的仪表盘设计的尺寸也是比较大的，看起东西来十分的清楚，中控台的系统也比较好，用起来十分的流畅，不会卡顿，我真的是太喜欢他的内饰了。
无论是家用还是商用，它都能在高速和山路上随意行驶，动力系统也很先进。它的爬坡能力很强，发动起来也很给力，刹车系统也很灵敏，而且内部的防护系统也比较完善，开车的时候会有一种莫名的安全感。它的速度很快，但是日常的动力需求并不是很大。方向盘很稳，转向也很精准，车身也比较稳定，底盘也不算太轻，开起来也不会太吃力，而且驾驶辅助很多，驾驶的时候也会轻松很多。车辆的操控更加灵活，不会给人一种笨重的感觉。
，我开了几趟长途车，一坐就是两三个小时，一点都不觉得累。它的隔音效果很好，大部分的噪音都被隔绝了，到现在为止，无论是在市区还是在高速上，都没有听到太大的噪音。
说完车身的设计风格就来说一下车的内饰的设计，这个风格走的是简约派，但反馈的确实一种高级感，
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