德国MAN对于喜爱越野的朋友并不陌生，作为国内特殊勤务领域的常客，对于房车改装而言，优秀的基因和血统助其奠定了四驱重型越野领域的地位。 中天探险者洲际越野房车采用的就是德国MAN TGM 4X4 13.290底盘改装，两个具有深厚底蕴的中外品牌的集合，没有理由不相信这是一款值得期待的重型越野房车。并且我们实拍的是一台用户定制版，我们一起了解一下这台三方碰撞的硬核结晶产品。 底盘方面，采用6.87升的MAN D0836直列6缸涡轮增压柴油发动机
，满足国六排放，功率为290马力，最大扭矩为1150N.m。强劲的动力，承载这台中天探险者洲际越野房车的上装游刃有余，较大的扭矩也保证了越野时能够有更强劲的动力输出。四驱，带有前中后三把差速锁，即便面对极限荒野，也能从容脱困，可谓是征途无限！ 车身尺寸方面，都是C本准驾的极限值，长度：5995mm，宽度：2530mm，高度：3490mm，最大总质量13吨，整备质量10.49吨，采用12速采埃孚AS tronic的手自一体变速箱，在业界一直以可靠、稳定著称，符合特种车辆的使用需求。并且这款变速箱也加持了MAN TipMatic变速箱程序，让其动力匹配度和动力衔接更加出色。因此对于驾驶操控而言，完全能够轻松上手。 这台中天探险者洲际越野房车的尾部设计很有想法，造型和配置比较常见，都是备胎和外置行李舱（需上牌完成以后再安装）、绞盘以及信号连接器灯配置。
有想法的是后保的设计，中空的圆桶造型和两边的螺母，形成了一个隐藏的储物空间，可存放一些诸如钓具类型的物品，只是需要注意两端螺母的防盗设施。 整体驾驶室很“德国”，简洁明快不失细节，黑灰搭配的仪表非常有工业质感，同时方向盘上的按键也随着内廓规规矩矩的整齐排列。对于这台“MAN TGM 13.290”底盘，已无需多言，在国内众多极限户外作业领域有口皆碑，强悍至极。 内部格局方面，采用起居、厨卫分离的设计，乘客门右侧是起居区域，左侧是厨卫区域。起居室由双人对向卡座和对侧的上下铺（上铺电动升降）组成，由于是前后通舱设计，且满足尺寸要求(通舱开口尺寸大于500×700mm，后舱可核载乘客)，核载人数达到6人，可同时满足3-4人舒适睡卧。 双人对向卡座的设计，
一方面乘员之间能够有更好的交流，同时卡座还可以搭配升降餐桌拼接成一个较为舒适的单人床，尺寸约为1700mm×960mm，并且在一侧靠背还预留有扩展延长空间，长度可达2000mm以上，充分考虑到不同身高的用户需求。卡座上方配置有32寸索尼智能电视和回音壁，搭配音响系统的组合，这套影音系统值得期待。同时该车还配置5路实时监视系统和车载卫星电视接收器等高端设备。 卡座的对侧位置是一组上下铺单人床，上铺为电动升降，白天可吸顶给下铺流出足够的头部空间，可以和卡坐沙发区域形成更大的交流圈。单人床尺寸约为：1850mm×800mm，满足成年人睡卧休息没有问题，同时还配置有隐私拉帘，和卡座区域进行私密分割。 尾部的厨卫空间布局干脆利索，厨房、卫生间以及冰箱都布局在这个区域，在尾部还留有通往尾部露台的舱门。舱门前面是一个多变的结构，既可以当作行车中的储物柜，又能通过翻折固定腾出通往露台的通道，不错的设计。内饰的板材均采用进口防火板材质，对于环保和安全性无容置疑，中天从不会在材料上压缩预算。 电话 同微信